Спирачен цилиндър за Nissan Primera P11

Отзад: 20,6 мм (1.6 16V · 99 к.с., 1.6 16V · 90 к.с., 2.0 16V · 131 к.с., 2.0 16V · 115 к.с.) или 17,5 мм (1.8 16V · 114 к.с., 1.8 16V LPG · 114 к.с., 1.6 16V LPG · 106 к.с., 1.8 LPG · 114 к.с.) или 22 мм (2.0 16V · 140 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 44100-3J310 (отзад), 44100-7E611 (отзад), 4410000QAD (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 8,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,12 € — имаме 29 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Ferodo, Brembo, Delphi) — от 10,98 €; среден клас (LPR, Metelli, FTE) — от 8,12 €; икономичен (ABE, Kamoka) — от 9,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за Primera Hatchback (P11) са същите като за Primera (P11). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.