Спирачен цилиндър за Nissan Sunny 3

Отзад: 15,9 мм (2.0 D · 75 к.с., 1.4 i · 75 к.с., 1.6 i · 90 к.с., 1.6 i 16V · 102 к.с.) или 17,5 мм (1.6 i · 90 к.с., 1.6 i 16V 4x4 · 102 к.с., 2.0 D · 75 к.с., 1.7 D · 54 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 44100-50C11 (отзад), 44100-50C13 (отзад), 44100-13A00 (отзад). Заместители: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Delphi — от 6,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,46 € — имаме 19 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Ferodo, ATE) — от 10,44 €; среден клас (LPR, Triscan, Metelli) — от 7,65 €; икономичен (ABE) — от 6,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

88 % от частите за Sunny III Hatchback (N14) са същите като за Sunny III Liftback (N14). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.