Спирачен цилиндър за VW Passat B2

Отзад: 17,5 мм (1.8 · 87 к.с., 1.8 · 112 к.с., 2.0 · 115 к.с., 2.2 · 115 к.с.) или 15,9 мм (1.6 · 70 к.с., 1.6 · 72 к.с., 1.8 · 90 к.с., 2.2 Syncro · 120 к.с.) или 14,3 мм (1.8 Syncro · 90 к.с., 1.6 D · 54 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Audi: 331 611 051 A (отзад), 1H0 611 053 A (отзад), 171 611 051 B (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW — от 3,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,82 € — имаме 76 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, TRW, Brembo) — от 5,14 €; среден клас (Febi Bilstein, LPR, Triscan) — от 3,82 €; икономичен (ABE, Jp Group, Maxgear) — от 4,44 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за Passat B2 седан (32B) са същите като за Passat B2 (32B). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.