Спирачна помпа за Peugeot 3008 2

Избери точната модификация за Peugeot 3008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачна помпа за него

за SUV (MC, MR, MJ, M4) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5GX (EP6FDTMD) | 2017 – 2023

Бензин 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GY (EP6FDTM) | 2016 – 2023

Бензин 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) 181 к.с. (133 kW) 1.6 л | 5GF (EP6FADTXD) | 2018 – 2023

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2016 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDi 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 136 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AHV (DW10FD) | 2016 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,... 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2016 – 2020

Дизел 2.0 BlueHDi 180 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Дизел 2.0 BlueHDi 180 181 к.с. (133 kW) 2.0 л | AHW (DW10FC) | 2016 – 2023

Хибрид3 двигателя

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – 2023

Бензин/ електро Hybrid 224 к.с. (165 kW) 1.6 л | 5GQ (EP6FADTXHPD) | 2019 – 2023

Бензин/ електро Hybrid4 (M45GBU) 299 к.с. (220 kW) 1.6 л | 5GB (EP6FADTXHPA) | 2019 – 2023 | 4×4

Без спирачна помпа при нас · 1

Бензин/ електро Hybrid 180 (M4DGLU) 179 к.с. (132 kW) 1.6 л | DGL (EP6FADTXDHPE) | 2022 – 2023

Няма спирачна помпа за този автомобил

Бензин1 двигател

Бензин PureTech 130 (MRHNYH) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2016 – 2023

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 130 (MCYHZB) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2018 – 2023

Дизел BlueHDi 180 (MJEHZR) 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | EHZ (DW10FC) | 2018 – 2023

Спирачна помпа заPeugeot 3008 2 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачна помпа ще пасне на твоя Peugeot 3008 2.

Диаметър на буталото
За всички двигатели: 25,4 мм. Размерът е отлят или изписан на старата помпа — сравни преди поръчка.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачната помпа на Peugeot 3008 2

Отговорите за Peugeot 3008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачна помпа за Peugeot 3008 2?

Citroën: 1616905480. Заместители: Bosch, Delphi, Metelli, LPR — от 55,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачна помпа за Peugeot 3008 2?

От 55,82 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачна помпа да избера за Peugeot 3008 2?

По клас: премиум (Bosch, Delphi) — от 55,82 €; среден клас (Metelli, LPR) — от 57,93 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е спирачна помпа за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) и 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)?

Да — всички части за 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) в тази категория са същите като за 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли спирачната помпа да се повреди при обезвъздушаване?

Може, ако помпата е стара. Когато при обезвъздушаване педалът се натиска докрай, маншетите минават по участък от цилиндъра, до който иначе не стигат и където са се събрали ръжда и отлагания. Те се нарязват и помпата започва да пропуска. Затова при стара помпа педалът се натиска плавно и не до пода, или се ползва уред за обезвъздушаване под налягане.

06 Защо спирачният педал е твърд и колата спира трудно?

Твърдият педал почти никога не е от спирачната помпа — най-често е спрял да помага вакуумният усилвател. Проверете маркуча от двигателя към усилвателя за пукнатини и откачане, а при дизелите и вакуумната помпа. При изгаснал двигател педалът става твърд след няколко натискания — това е нормално, но не бива да е така при работещ двигател.

07 Вреди ли старата спирачна течност на помпата?

Да. Спирачната течност поема влага от въздуха и с годините водата в нея кара цилиндрите отвътре да ръждясват, а маншетите — да се износват по-бързо. Затова течността се сменя по интервала на производителя на автомобила, а за много коли ориентирът е на всеки две години. Старата течност е и една от честите причини новите маншети да протекат скоро.