Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V70 1
Спирачни челюсти

Спирачни челюсти за Volvo V70 1

1995–2000Комби

При V70 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Denckermann.

  • 1 част
  • от 19,88 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V70 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачни челюсти за него

25 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 2.0 126 к.с. (93 kW) 2.0 л | B 5202 FS | 1995 – 2000
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 1999 – 2000
Бензин 2.0 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | B 5204 F | 1995 – 2000
Бензин 2.4 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | B 5252 FS | 1995 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | GB 5252 S | 1998 – 1999
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1997 – 2000
Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999
Бензин 2.4 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1995 – 2000
Бензин 2.0 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T2 | 1996 – 2000
Бензин 2.4 Turbo 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000
Бензин 2.0 Turbo 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B 5204 T | 1995 – 2000
Бензин 2.0 Turbo 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 T-5 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 AWD 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 1998 | 4×4
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1995 – 2000
Дизел2 двигателя
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1995 – 2000
Дизел 2.5 TDi AWD 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1996 – 2000 | 4×4
Без спирачни челюсти при нас · 6
Бензин 2.4 Turbo AWD 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000 | 4×4
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Бензин 2.0 Turbo AWD 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000 | 4×4
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Бензин 2.3 T-5 AWD 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 2000 | 4×4
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Бензин 2.3 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Бензин 2.3 T AWD 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1997 – 2000 | 4×4
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Бензин 2.4 Turbo AWD 265 к.с. (195 kW) 2.4 л | B 5244 T2 | 1999 – 2000 | 4×4
Няма спирачни челюсти за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачните челюсти на Volvo V70 1

Отговорите за V70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачни челюсти за V70 1?

Volvo: 271998 (отзад). Заместители: Denckermann — от 19,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачни челюсти за V70 1?

От 19,88 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Колко челюсти има в един комплект спирачни челюсти?

Комплектът е за една ос — четири челюсти, по две за всяко от двете задни колела. Затова за една кола се поръчва един комплект, а не два. В някои кутии има и пружините, щифтовете и регулатора, в други са само челюстите; какво точно е включено, пише в описанието на артикула. Ако комплектът е без пружини, вземете ги отделно.

04 Трябва ли нов барабан при всяка смяна на челюстите?

Не. Барабанът се сменя само ако вътрешният му диаметър е надхвърлил максималния, отлят по него, или ако е овален, напукан или дълбоко набразден. Здрав барабан се почиства и остава с новите челюсти. Обратното обаче не важи: новите барабани се слагат винаги с нови челюсти, защото старите са легнали по износената повърхност.

05 Защо едната челюст се износва повече от другата на едно колело?

При много барабанни спирачки това е нормално. Едната челюст на колелото е натоварена повече при спиране напред и изтънява по-бързо от другата, затова при някои коли челюстите са с различна по дължина настилка и се слагат на точно определено място. Неравно износване между лявото и дясното колело обаче е знак за заял регулатор, цилиндърче или жило.

Още части за V70 1

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части