Спирачни дискове за Isuzu D-max 3

Размер: 320 × 30 мм, вентилирани (1.9 DDI · 163 к.с., 1.9 DDI 4x4 · 163 к.с.) или 300 × 27 мм, вентилирани (1.9 DDI · 150 к.с.). Общо за всички: 6 отвора, център 88,1 мм. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Минимум — 28 мм (за 320 × 30) или 25 мм (за 300 × 27). Под нея се сменят — по двойки на ос, заедно с накладките. Мери се с шублер в средата на работната повърхност, не по ръба.

Isuzu: 8-97948806-1 (отпред), 8-98376-754-0 (отпред), 8979488040 (отпред). Заместители: Febi Bilstein, Blue Print, Japanparts, Ashika, Herth+Buss Jakoparts — от 49,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 49,58 € — имаме 6 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за D-max III (бордова) платформа/ шаси (TFR, TFS) в тази категория са същите като за D-max III (TFR, TFS). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може, само ако след обработката дискът остава над минималната дебелина и производителят на колата го допуска. Струговането маха браздите и биенето, но изтънява диска, а по-тънкият диск се загрява по-бързо и отново се изкривява. Затова днес при повечето коли дисковете се сменят, а не се обработват — рядко си струва трудът и рискът.

Почти винаги причината е монтажът, а не дискът: ръжда или нечистотия по главината, неравно затегнати болтове на колелото или прегряване в първите километри. Неравното затягане изкривява диска, а силното спиране с още неразработени накладки оставя по него петна от фрикционния материал. Проверете биенето на главината и затягането на колелото, преди да сменяте дисковете отново.

Погледнете ръба на диска между спиците на джантата. Вентилираният диск има два пласта метал с отвори и ребра между тях, а плътният е една гладка плоча. Отпред почти всички съвременни коли са с вентилирани дискове, отзад често са плътни. При избрана кола видът се вижда и във филтъра на списъка, без да сваляте колелото.