Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Clio 1
Средни гърнета

Средни гърнета за Renault Clio 1

1990–1999Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Clio 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Walker, Bosal, Polmo.

  • 5 части
  • от 54,00 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Clio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на средни гърнета за него

за Хетчбек (B/C57, 5/357) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.2 (B/C57R, B575, B57A) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1991 – 1996
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Бензин 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 58 к.с. (43 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1990 – 1998
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Бензин 1.2 (B/C/S572) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | E5F 710 | 1990 – 1996
Бензин 1.4 (B57J, C57J, B57P) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E6J 718 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | E7J 601 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | E7J 710 | 1991 – 1998
Бензин 1.8 (B/C57C, B/C57U) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1991 – 1998
Бензин 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1994 – 1996
Бензин 1.8 Rsi (B/C57H) 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | F3P 758 | 1995 – 1998
Бензин 1.8 Rsi (B/C579) 109 к.с. (80 kW) 1.8 л | F3P 712 | 1993 – 1995
Бензин 1.8 16V (C57D) 135 к.с. (99 kW) 1.8 л | F7P 722 | 1991 – 1996
Бензин Williams (B/C57M) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | F7R 700 | 1994 – 1998
Дизел1 двигател
Дизел 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 730 | 1991 – 1998
Без средни гърнета при нас · 4
Бензин 1.2 (B/C/S577) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | C3G 720 | 1996 – 1996
Няма средни гърнета за този автомобил
Бензин 1.4 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | E6J 712 | 1990 – 1998
Няма средни гърнета за този автомобил
Бензин 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 755 | 1996 – 1999
Няма средни гърнета за този автомобил
Електро Electric 30 к.с. (21 kW) 2DB 701 | 1996 – 1998
Няма средни гърнета за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за средните гърнета на Renault Clio 1

Отговорите за Clio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на средни гърнета за Clio 1?

Renault: 7700803757, 7700410737, 6001025873. Заместители: Walker, Bosal, Polmo — от 54,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват средни гърнета за Clio 1?

От 54,00 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка средни гърнета да избера за Clio 1?

По клас: премиум (Bosal, Walker) — от 58,32 €; среден клас (Polmo) — от 54,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е средни гърнета за Clio I (B/C57_, 5/357_) и Clio I фургон/хетчбек (S57_)?

Да — всички части за Clio I фургон/хетчбек (S57_) в тази категория са същите като за Clio I (B/C57_, 5/357_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Средното или крайното гърне боботи — как да разбера?

Най-лесно е при повдигната или качена на канал кола и студен двигател: огледайте двете гърнета за дупки и сажди и почукайте корпусите — гърнето с откъснати прегради дрънчи. После с работещ двигател помощник леко подава газ, а вие слушате откъде излиза звукът, без да пипате тръбите. Дупка пред средното гърне, например в гофрето, също дава силен шум и лесно се бърка с гърнето.

06 Трябва ли да сменя и крайното гърне, щом сменям средното?

Не задължително. Ако крайното гърне е здраво и не е ръждясало по шевовете, сменя се само средното. Ако обаче е старо колкото него и вече има ръжда, при единия демонтаж има смисъл да се сменят двете, защото и без това се развиват същите скоби и тампони. При кола, на която секциите са фабрично едно цяло, решете предварително, защото от това зависи къде се реже.

07 Може ли прогнилото средно гърне да се завари?

Малка дупка по тръбата може да се завари, но корпусът на прогнило гърне обикновено е изтънял от вътрешната ръжда и около кръпката скоро се отваря нова дупка. Скъсаните вътрешни прегради не се поправят отвън, така че дрънченето остава. Заваряването е временно решение; ако гърнето вече боботи и дрънчи, по-разумно е да се смени цялото.

Още части за Clio 1

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части