Стъпков мотор празен ход за VW Polo 3 (6V2)

Seat: 032 133 031, 026906247, 037 906 457E. Заместители: VEMO, Mobiletron, Hella, Topran — от 19,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 19,32 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Bosch) — от 19,32 €; среден клас (VEMO, Topran, Mobiletron) — от 46,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

0 % от частите за Polo III CLASSIC (6V2) са същите като за Polo III (6N1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Да, и често това е достатъчно. Моторът се сваля, иглата и седлото му се почистват внимателно с препарат за дроселови клапи, а каналът в дроселовото тяло се освобождава от нагара. Електрическата част не се мокри. Ако след почистването и проверката за засмукване на въздух оборотите пак скачат или моторът не помръдва, тогава е за смяна.

Най-често защото регулаторът на празния ход не успява да подаде допълнителния въздух, нужен при натоварването от компресора. Причината обикновено е нагар в канала или заседнал регулатор, по-рядко — повреден сигнал от климатика към компютъра. Почистете дроселовото тяло и регулатора и ако проблемът остане, проверете регулатора с диагностичен уред, преди да го смените.

Погледнете дроселовото тяло. Ако от педала до клапата върви жило, двигателят обикновено има отделен регулатор на празния ход — на самото тяло или наблизо, свързан с маркучи. Ако жило няма и клапата се управлява електронно, отделен регулатор обикновено няма. Най-сигурно е да изберете двигателя в сайта — категорията ще покаже регулатор само ако той съществува.