Стъпково моторче за Peugeot 206+

Peugeot: 1920.AH, B3500, 1920.6W. Заместители: Hella, VEMO, NTY — от 11,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,67 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 14,57 €; среден клас (VEMO, NTY) — от 11,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, често почистването е достатъчно, ако клапанът е залепнал от нагар, а намотките са здрави. Моторчето се сваля, накрайникът и каналът му се почистват със спрей за дроселови тела, без да се залива електрическата част, и се монтира с ново уплътнение. Ако след няколко запалвания оборотите пак плуват или блокът показва грешка за веригата на моторчето, то е за смяна.

При бензинов двигател със жило за газта най-честата причина е регулирането на празния ход — замърсено дроселово тяло или повредено стъпково моторче. Същото обаче правят и засмукването на въздух през спукан маркуч или уплътнение, замърсеният датчик и слабата горивна помпа. Затова първо се четат грешките с диагностика и се почиства дроселът, а моторчето се сменя, когато останалото е проверено.

Обикновено блокът на двигателя сам намира положението на новото моторче след няколко запалвания и малко работа на празен ход. При някои модели обаче е предвидена процедура за обучение — определена последователност със запалването или с диагностичен уред. Ако след смяната оборотите са твърде високи или плуват, проверете какво предписва производителят на колата за адаптацията на празния ход.