Тампон носач за Citroën C5 2

Citroën: 3523.84 (отпред), 3523.95 (отпред), 3523.AR (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 2,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,39 € — имаме 83 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Lemförder, SKF) — от 5,01 €; среден клас (Sasic, Original Imperium, APlus) — от 2,45 €; икономичен (Maxgear, Hutchinson, Kamoka) — от 2,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за C5 II Break (RE_) са същите като за C5 II (RC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Трудно и обикновено не. Тампонът стои пресован в носача и за да излезе и да влезе равно, са нужни преса или изтеглящ инструмент с правилните чашки. С чук и подложки новият тампон лесно влиза накриво, а гнездото се поврежда. Ако нямате инструмент, по-лесно е да свалите носача и да го дадете за пресоване или да сложите цял нов носач.

Най-често заради монтажа. Ако болтовете са затегнати при висящо колело, гумата остава усукана в нормалното положение на колата и се къса за месеци. Други причини са тампон, пресован накриво или в грешна посока, масло върху гумата и износени съседни части — биелетка, шарнир или амортисьор, които претоварват носача. Проверете ги, преди да сложите нов тампон.

Обикновено да. Тампоните на двата носача на една ос остаряват еднакво и ако смените само едната страна, колата реагира различно отляво и отдясно при спиране и по неравности. Щом носачът и без това е свален и колата ще минава на реглаж, разумно е да се обновят и двете страни наведнъж.