Тампон заден мост за Audi 80 B4

Audi: 8A0 501 541 (отзад), 811 511 247 (отзад), 4D0511523A. Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, MOOG — от 1,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,97 € — имаме 29 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, FAG) — от 3,74 €; среден клас (Optimal, Meyle, Vaico) — от 2,83 €; икономичен (Maxgear, Mapco, Denckermann) — от 1,97 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за 80 B4 Avant (8C5) са същите като за 80 B4 седан (8C2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Може за кратко, но смяната не бива да се отлага. С износени тампони задницата става непредсказуема при рязка маневра и на мокър път, а задните гуми се износват неравно. Ако гумата в тампона е скъсана докрай, гредата се мести осезаемо и колата става опасна при спиране в завой.

При задни мостове с рамена на лагери това обикновено значи износени иглени лагери в корпуса на оста, а не тампони. Лагерът губи формата си, рамото увисва и колелото застава под ъгъл. Помагат ремонтен комплект за корпуса на оста или нови лагери, а при силно износване — нов корпус. Изберете колата си, за да видите кое се предлага за нея.

Не винаги. При много модели гредата само се откача от скобите и се спуска надолу, колкото да се стигне до тампоните, които се сменят със специален инструмент. При други гредата се сваля и тампоните се пресоват на преса. В сервиза ще кажат кое важи за вашата кола, а за самостоятелна работа без инструмент това е трудна задача.