Избери точната модификация за Citroën Saxo S0
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на термостат за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали термостат ще пасне на твоя Saxo S0.
-
Температура на отваряне
За всички двигатели: 89 °C.
-
С корпус или само термостат
Без корпус (само вложката) — от 4,97 € (10) · с корпус — от 8,60 € (16).
-
С уплътнение или без
С уплътнение — от 4,14 € (54) · без уплътнение — от 9,73 € (2). Без уплътнение — вземи ново отделно.
Често задавани въпроси за термостата на Citroën Saxo S0
Отговорите за Saxo S0 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на термостат за Saxo S0?
Citroën: 1336Q2, 133844, 1336Q1. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Valeo, Gates, Meyle — от 4,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват термостат за Saxo S0?
От 4,14 € — имаме 80 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка термостат да избера за Saxo S0?
По клас: премиум (Magneti Marelli, Gates, Dayco) — от 6,91 €; среден клас (NRF, CALORSTAT by Vernet, EPS) — от 4,73 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 4,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да проверя дали термостатът работи?
Най-лесно — по маркуча, който влиза в радиатора. След студен старт той трябва да остане хладен, докато двигателят загрява, и да стане горещ рязко, когато термостатът се отвори. Ако загрява постепенно от самото начало, термостатът вероятно е заял отворен. Пипайте внимателно и не отваряйте капачката на горещ двигател — течността е под налягане.
05 Може ли да се кара без термостат?
Не се препоръчва. Без термостат двигателят загрява бавно и през студените месеци работи под нормалната си температура, а това повишава разхода и износването и отслабва парното. При някои двигатели термостатът е част от пътя на течността и без него тя не обикаля правилно. Сложете нов термостат, вместо да махате стария.
06 Колко често се сменя термостатът?
Термостатът няма твърд срок за смяна — сменя се, когато се появят признаците за повреда. Много монтьори го сменят и превантивно при голям ремонт на охладителната система, например при смяна на водната помпа или на радиатора, защото течността и бездруго е източена. При кола с голям пробег и неизвестна история това спестява второ източване.
Още части за Saxo S0
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Saxo S0.
Воден радиатор40 части · от 31,86 €
Водна помпа183 части · от 42,01 €
Маслен радиатор2 части · от 92,80 €
Перка за охлаждане7 части · от 54,67 €
Вентилатор електрически7 части · от 54,67 €
Датчици термошалтери16 части · от 5,71 €
Казанче за охладителна течност3 части · от 34,88 €
Капачка за казанче антифриз39 части · от 2,12 €
Водни маркучи10 части · от 4,21 €
Фланец охладителна система8 части · от 4,76 €
Капачка за радиатор6 части · от 2,86 €
Фланец за охладителната течност8 части · от 4,76 €
Антифриз17 части · от 4,91 €
Радиатор за климатик3 части · от 63,51 €
Термостат за другите Saxo
Сега гледаш Saxo S01996–2004
Термостат за Saxo S31997–2003
Термостат за Всички Saxoвсички поколения




