Цилиндрова глава за Citroën C4 PICASSO 1

Избери точната модификация за Citroën C4 PICASSO 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на цилиндрова глава за него

12 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2013

Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2013

Бензин 1.6 16V 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2013

Бензин 1.6 THP 155 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2010 – 2013

Дизел5 двигателя

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2007 – 2013

Дизел 1.6 HDi 110 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2010 – 2013

Дизел 2.0 HDi 138 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHJ (DW10BTED4) | 2006 – 2013

Дизел 2.0 HDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2009 – 2013

Дизел 2.0 HDi 165 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2013

Без цилиндрова глава при нас · 3

Бензин 1.8 i 16V 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | 6FY (EW7A) | 2007 – 2011

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Бензин/Етанол 1.8 Bifuel 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | 6FY (EW7A) | 2009 – 2012

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Бензин 2.0 i 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2007 – 2013

Няма цилиндрова глава за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали цилиндрова глава ще пасне на твоя C4 PICASSO 1.

Гола или сглобена
Без пружините на клапаните — от 888,95 € (6) · с пружините на клапаните — от 1 289,08 € (5). Провери описанието — каквото липсва, се прехвърля от старата глава или се купува ново.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за цилиндровата глава на Citroën C4 PICASSO 1

Отговорите за C4 PICASSO 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на цилиндрова глава за C4 PICASSO 1?

Citroën: 0200HS, 0200EF, 0200GJ. Заместители: Freccia, FAI AutoParts, AMC — от 720,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват цилиндрова глава за C4 PICASSO 1?

От 720,85 € — имаме 14 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с пробита гарнитура на главата?

Не бива, освен до най-близкия сервиз. Пробитата гарнитура пропуска газове в охладителната система и антифриз в цилиндрите или в маслото, а двигателят прегрява все по-лесно. Всеки следващ случай на прегряване изкривява главата още и това, което е започнало като смяна на гарнитура, може да завърши със смяна на цялата глава или на двигателя.

04 Колко може да се шлайфа една цилиндрова глава?

Колкото позволява производителят на двигателя — границата е посочена в ремонтната документация като минимална височина на главата. При някои глави тя позволява няколко шлайфания, при други почти нищо. Цехът измерва височината преди обработката; ако главата вече е под границата или изкривяването е по-голямо от допустимото, единственият вариант е нова или регенерирана глава.

05 Какво е водеща втулка на клапана и кога се сменя?

Водещата втулка е тръбичката в главата, в която се плъзга стеблото на клапана. Когато се износи, клапанът се клати, уплътнението на стеблото не задържа маслото и двигателят започва да пуши синкаво при запалване и да харчи масло. Втулките се сменят при ремонт на главата, след което седлата на клапаните се обработват наново, за да остане клапанът центриран.