Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Panda 312
Турбина

Турбина за Fiat Panda 312

2012–днесХетчбек

При Panda 312 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Pierburg, Magneti Marelli, Elring и още 10.

  • 37 части
  • от 207,83 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Panda 312

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

19 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 0.9 (312PXP1A) 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2013 – днес
Бензин 0.9 (312PXH1A) 65 к.с. (48 kW) 1.0 л | 312 A4.000 | 2012 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 69 к.с. (51 kW) 0.9 л | 463 37 566 | 2019 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78 к.с. (57 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A5.000 | 2013 – днес
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXN1A) 80 к.с. (59 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2015 – днес
Бензин 0.9 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXG1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес | 4×4
Бензин/Метан (CNG) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Бензин 0.9 4x4 (312PXR2B) 90 к.с. (66 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел5 двигателя
Дизел 1.3 D Multijet (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A1.000 | 2012 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 199 A9.000 | 2014 – днес | 4×4
Дизел 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес
Дизел 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2015 – днес | 4×4
Без турбина при нас · 4
Бензин 1.2 (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Няма турбина за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG (312PXA1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Няма турбина за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) 69 к.с. (51 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2020 – днес
Няма турбина за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 Mild Hybrid 71 к.с. (52 kW) 1.0 л | 463 41 162 | 2022 – днес
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Fiat Panda 312

Отговорите за Panda 312 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за Panda 312?

Fiat: 55212338, 55270995, 55240093. Заместители: Magneti Marelli, Nissens, NRF, Lucas, Kamoka — от 320,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за Panda 312?

От 207,83 € — имаме 37 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за Panda 312?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 385,68 €; среден клас (Nissens, NRF, Garrett) — от 320,10 €; икономичен (Kamoka) — от 207,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

05 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

06 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за Panda 312

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Panda 312.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части