Избери точната модификация за Fiat Panda 169
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Хетчбек (169) · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Fiat Panda 169
Отговорите за Panda 169 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Panda 169?
Fiat: 73501343, 93191993, 55202637. Заместители: Nissens, NRF, Kamoka, Magneti Marelli, Elstock — от 207,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Panda 169?
От 207,83 € — имаме 31 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Panda 169?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 307,96 €; среден клас (Nissens, NRF, Elstock) — от 228,20 €; икономичен (Kamoka) — от 207,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Panda (169_) и Panda фургон/хетчбек (169_)?
95 % от частите за Panda фургон/хетчбек (169_) са същите като за Panda (169_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Panda 169
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Panda 169.
Горивна помпа66 части · от 56,01 €
Картридж турбо1 част · от 112,10 €
ЕГР клапан74 части · от 47,02 €
Вакумен клапан2 части · от 53,54 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 14,36 €
Въздуховод турбина5 части · от 6,30 €
Вакумен клапан ЕГР2 части · от 53,54 €
Тръба ЕГР1 част · от 3,46 €
Комплект уплътнения за ЕГР6 части · от 4,50 €
Диса клапа1 част · от 156,65 €
Маркучи за турбо5 части · от 6,30 €
Гарнитура за турбо2 части · от 4,55 €
Маркуч за излишно гориво13 части · от 6,88 €
Интеркулер4 части · от 87,00 €
Турбина за другите Panda
Няма турбина за Panda 1411982–2004
Сега гледаш Panda 1692003–2013
Турбина за Panda 3122012–днес
Турбина за Всички Pandaвсички поколения




