Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes G-Class W463
Турбина

Турбина за Mercedes G-Class W463

1989–2018Закрит автомобил с висока проходимост, Открит автомобил с висока проходимост

При G-Class W463 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Pierburg, Elring, Victor Reinz и още 12.

  • 43 части
  • от 536,75 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes G-Class W463

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (W463) · 32 двигателя
32 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин G 320 (463.230, 463.231) 211 к.с. (155 kW) 3.2 л | M 104.996 | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 215 к.с. (158 kW) 3.2 л | M 112.945 | 1997 – 2004 | 4×4
Бензин G 500 (463.234, 463.239) 422 к.с. (310 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин G 63 AMG (463.273) 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2012 – 2018 | 4×4
Бензин G 63 AMG 6x6 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин AMG G 63 (463.272) 571 к.с. (420 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 300 GD (463.327, 463.328) 113 к.с. (83 kW) 3.0 л | OM 603.931 | 1989 – 1993 | 4×4
Дизел G 300 Diesel (463.327, 463.328) 113 к.с. (83 kW) 3.0 л | OM 603.931 | 1993 – 1994 | 4×4
Дизел 350 Turbo GD (463.320, 463.321) 136 к.с. (100 kW) 3.4 л | OM 603.972 | 1991 – 1996 | 4×4
Дизел G 270 CDI (463.322, 463.323) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.965 | 2001 – 2003 | 4×4
Дизел G 300 TD (463.330, 463.331) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | OM 606.964 | 1996 – 2000 | 4×4
Дизел G 350 CDI (463.346) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.886 | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел G 320 CDI (463.343) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.970 | 2006 – 2012 | 4×4
Дизел G 350 CDI (463.306, 463.340, 463.341, 463.346) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.970 | 2009 – 2011 | 4×4
Дизел G 350 d (463.348) 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | OM 642.887 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел G 400 CDI (463.332, 463.333) 250 к.с. (184 kW) 4.0 л | OM 628.962 | 2000 – 2006 | 4×4
Без турбина при нас · 16
Бензин 230 GE (463.224, 463.225) 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | M 102.989 | 1990 – 1993 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 300 GE (463.227, 463.228) 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | M 103.987 | 1989 – 1993 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 300 GE (463.227, 463.228) 174 к.с. (128 kW) 3.0 л | M 103.987 | 1990 – 1997 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 500 GE (463.228) 241 к.с. (177 kW) 5.0 л | M 117.965 | 1993 – 1994 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 36 AMG (463.230) 272 к.с. (200 kW) 3.6 л | M 104.996 (AMG 3.6) | 1995 – 1998 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 500 (463.249) 292 к.с. (215 kW) 5.0 л | M 113.962 | 2004 – 2005 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241,... 296 к.с. (218 kW) 5.0 л | M 113.962 | 1998 – 2015 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 55 AMG (463.243, 463.246) 354 к.с. (260 kW) 5.4 л | M 113.982 | 1999 – 2008 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 500 (463.222, 463.236, 463.237, 463.242) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.963 | 2008 – 2015 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2004 – 2006 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2004 – 2011 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 500 к.с. (368 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2006 – 2012 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 507 к.с. (373 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2008 – 2012 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин G 65 AMG 612 к.с. (450 kW) 6.0 л | M 279.982 | 2012 – 2018 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин AMG G 65 (463.274, 463.275) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.982 | 2015 – 2018 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Дизел 250 GD (463.324, 463.325) 94 к.с. (69 kW) 2.5 л | OM 602.931 | 1990 – 1992 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Mercedes G-Class W463

Отговорите за G-Class W463 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за G-Class W463?

Mercedes: A6420900080, 6420905880, A6120960499. Заместители: NRF, Kamoka, Garrett, Sidat, Nissens — от 561,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за G-Class W463?

От 536,75 € — имаме 43 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за G-Class W463?

По клас: среден клас (Garrett, Elstock, Sidat) — от 536,75 €; икономичен (Kamoka) — от 598,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за G-class (W463) и G-class Cabrio (W463)?

Да — всички части за G-class Cabrio (W463) в тази категория са същите като за G-class (W463). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за G-Class W463

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes G-Class W463.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части