Избери точната модификация за Mitsubishi Outlander 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за SUV (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Mitsubishi Outlander 3
Отговорите за Outlander 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Outlander 3?
Mitsubishi: 1505A541, 140527, 1505A567. Заместители: Meat & Doria, Original Imperium, Thermotec — от 27,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Outlander 3?
От 21,36 € — имаме 10 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е турбина за Outlander III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) и Outlander III Van (GF_W, GG_W)?
88 % от частите за Outlander III Van (GF_W, GG_W) са същите като за Outlander III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
05 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
06 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Outlander 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Outlander 3.
ЕГР клапан1 част · от 3,34 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 64,89 €
Въздуховод турбина5 части · от 21,36 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 3,34 €
Маркучи за турбо5 части · от 21,36 €
Гарнитура за турбо2 части · от 12,53 €
Интеркулер4 части · от 62,60 €
Инжекторна дюза2 части · от 317,33 €
Дебитомер19 части · от 43,96 €
Инжекторна дюза бензин2 части · от 317,33 €
Запалителни свещи31 части · от 4,66 €
DPF филтър2 части · от 644,18 €
Подгревни свещи13 части · от 8,21 €
Ремонтен комплект за дюзи1 част · от 46,79 €
Турбина за другите Outlander
Турбина за Outlander 12002–2007
Турбина за Outlander 22006–2012
Сега гледаш Outlander 32012–2022
Няма турбина за Outlander 42021–днес
Турбина за Всички Outlanderвсички поколения




