Избери точната модификация за Skoda Fabia 2 (542)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Хетчбек (542) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Skoda Fabia 2 (542)
Отговорите за Fabia 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Fabia 2?
VW: 6Q0145828A, 6Q0145834, 6Q0145838J. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Metalcaucho, Kamoka — от 8,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Fabia 2?
От 6,17 € — имаме 129 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Fabia 2?
По клас: премиум (Gates) — от 13,95 €; среден клас (Thermotec, NRF, Meat & Doria) — от 6,17 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 17,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Fabia II (542) и Fabia II Combi (545)?
Да — всички части за Fabia II Combi (545) в тази категория са същите като за Fabia II (542). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Fabia 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Skoda Fabia 2 (542).
Горивна помпа90 части · от 55,09 €
ЕГР клапан145 части · от 17,25 €
Вакумен клапан9 части · от 19,33 €
Монтажен комплект турбина15 части · от 19,02 €
Въздуховод турбина45 части · от 6,17 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР9 части · от 40,54 €
Комплект уплътнения за ЕГР38 части · от 1,28 €
Диса клапа11 части · от 83,77 €
Маркучи за турбо46 части · от 6,17 €
Гарнитура за турбо12 части · от 1,72 €
Маркуч за излишно гориво22 части · от 21,01 €
Интеркулер47 части · от 37,58 €
Датчик налягане комън рейл14 части · от 87,04 €
Турбина за другите Fabia
Турбина за Fabia 11999–2008
Сега гледаш Fabia 22006–2014
Турбина за Fabia 32014–2022
Турбина за Fabia 42021–днес
Турбина за Всички Fabiaвсички поколения




