Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V40 525
Турбина

Турбина за Volvo V40 525

2012–2019Хетчбек, Фургон/хетчбек

При V40 525 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Pierburg, Elring и още 13.

  • 73 части
  • от 364,59 €
  • 17 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V40 525

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

за Хетчбек (525) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин T2 GTDi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | B 4164 T4 | 2013 – 2016
Бензин T2 122 к.с. (90 kW) 1.5 л | B 4154 T3 | 2015 – 2019
Бензин T2 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B 4204 T17 | 2015 – 2019
Бензин T3 GTDi 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | B 4164 T3 | 2012 – 2016
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 1.5 л | B 4154 T2 | 2015 – 2019
Бензин T3 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | B 4204 T33 | 2015 – 2019
Бензин T4 GTDi 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2012 – 2016
Бензин T4 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T8 | 2013 – 2015
Бензин T4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B 4204 T19 | 2015 – 2019
Бензин T4 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | B 4164 T | 2014 – 2015
Бензин T5 214 к.с. (157 kW) 2.0 л | B 5204 T9 | 2013 – 2015
Бензин T5 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019
Бензин T5 Drive-E Polestar 253 к.с. (186 kW) 2.0 л | B 4204 T11 | 2014 – 2019
Бензин T5 254 к.с. (187 kW) 2.5 л | B 5254 T12 | 2012 – 2014
Дизел7 двигателя
Дизел D2 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | D 4162 T | 2012 – 2016
Дизел D2 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | D 4204 T13 | 2015 – 2019
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 5204 T6 | 2012 – 2015
Дизел D3 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D 4204 T16 | 2015 – 2019
Дизел D4 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | D 5204 T4 | 2012 – 2014
Дизел D4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Дизел D4 Polestar 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | D 4204 T14 | 2014 – 2019
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на Volvo V40 525

Отговорите за V40 525 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за V40 525?

Volvo: 36010147, 31380130, 36000632. Заместители: Nissens, NRF, Elstock, Sidat, Kamoka — от 402,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за V40 525?

От 364,59 € — имаме 73 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за V40 525?

По клас: среден клас (Garrett, Nissens, NRF) — от 402,02 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 364,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е турбина за V40 хетчбек (525) и V40 фургон/хетчбек (525)?

Да — всички части за V40 фургон/хетчбек (525) в тази категория са същите като за V40 хетчбек (525). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

06 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

07 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за V40 525

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 525.

Горивна помпа за V40 525 Горивна помпа18 части · от 100,08 € Картридж турбо за V40 525 Картридж турбо1 част · от 124,94 € ЕГР клапан за V40 525 ЕГР клапан54 части · от 85,64 € Монтажен комплект турбина за V40 525 Монтажен комплект турбина11 части · от 13,10 € Въздуховод турбина за V40 525 Въздуховод турбина22 части · от 8,12 € Комплект уплътнения за ЕГР за V40 525 Комплект уплътнения за ЕГР9 части · от 5,42 € Маркучи за турбо за V40 525 Маркучи за турбо21 части · от 8,12 € Гарнитура за турбо за V40 525 Гарнитура за турбо15 части · от 5,04 € Маркуч за излишно гориво за V40 525 Маркуч за излишно гориво4 части · от 13,42 € Интеркулер за V40 525 Интеркулер44 части · от 58,60 € Датчик налягане комън рейл за V40 525 Датчик налягане комън рейл4 части · от 94,04 € Инжекторна дюза за V40 525 Инжекторна дюза26 части · от 2,11 € Дроселова клапа за V40 525 Дроселова клапа18 части · от 63,23 € SCV клапан за V40 525 SCV клапан4 части · от 94,04 €
Други поколения

Турбина за другите V40

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части