Избери точната модификация за Volvo V70 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Комби (135) · 41 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Volvo V70 3
Отговорите за V70 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за V70 3?
Volvo: 31325986, 31293562, 31261896. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Original Imperium, Kamoka — от 10,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за V70 3?
От 8,12 € — имаме 156 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за V70 3?
По клас: премиум (Gates) — от 29,37 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 8,12 €; икономичен (Kamoka) — от 20,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за V70 III (135) и V70 III фургон/комби (135)?
Да — всички части за V70 III фургон/комби (135) в тази категория са същите като за V70 III (135). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за V70 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 3.
Горивна помпа21 части · от 130,47 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан182 части · от 42,49 €
Вакумен клапан6 части · от 30,59 €
Монтажен комплект турбина19 части · от 9,86 €
Въздуховод турбина55 части · от 8,12 €
Вакумен клапан ЕГР6 части · от 30,59 €
Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 1,97 €
Маркучи за турбо55 части · от 8,12 €
Гарнитура за турбо21 части · от 5,04 €
Маркуч за излишно гориво23 части · от 13,42 €
Интеркулер57 части · от 58,60 €
Датчик налягане комън рейл10 части · от 48,50 €
Инжекторна дюза62 части · от 176,65 €
Турбина за другите V70
Турбина за V70 11995–2000
Турбина за V70 21999–2008
Сега гледаш V70 32007–2016
Турбина за Всички V70всички поколения




