Избери точната модификация за Volvo V70 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Комби (135) · 41 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Volvo V70 3
Отговорите за V70 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за V70 3?
Volvo: 31325986, 31293562, 31261896. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Original Imperium, Kamoka — от 10,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за V70 3?
От 8,12 € — имаме 55 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за V70 3?
По клас: премиум (Gates) — от 29,37 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 8,12 €; икономичен (Kamoka) — от 20,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за V70 III (135) и V70 III фургон/комби (135)?
Да — всички части за V70 III фургон/комби (135) в тази категория са същите като за V70 III (135). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за V70 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 3.
Горивна помпа21 части · от 130,47 €
Турбина156 части · от 8,12 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан182 части · от 42,49 €
Вакумен клапан6 части · от 30,59 €
Монтажен комплект турбина19 части · от 9,86 €
Вакумен клапан ЕГР6 части · от 30,59 €
Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 1,97 €
Маркучи за турбо55 части · от 8,12 €
Гарнитура за турбо21 части · от 5,04 €
Маркуч за излишно гориво23 части · от 13,42 €
Интеркулер57 части · от 58,60 €
Датчик налягане комън рейл10 части · от 48,50 €
Инжекторна дюза62 части · от 176,65 €




