Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 4
Гарнитура изпускателен колектор

Гарнитура изпускателен колектор за VW Polo 4

2001–2012Хетчбек, Седан

При Polo 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 11.

  • 90 части
  • от 0,75 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура изпускателен колектор за него

за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.2 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | AWY | 2002 – 2007
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | BBM | 2007 – 2009
Бензин 1.2 12V 64 к.с. (47 kW) 1.2 л | AZQ | 2001 – 2007
Бензин 1.2 12V 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | BZG | 2007 – 2009
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AUA | 2001 – 2008
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2009
Бензин 1.4 83 к.с. (61 kW) 1.4 л | BLM | 2002 – 2009
Бензин 1.4 FSI 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | AXU | 2002 – 2006
Бензин 1.4 16V 101 к.с. (74 kW) 1.4 л | AUB | 2001 – 2008
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | BTS | 2006 – 2009
Бензин 1.8 GTI 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | BJX | 2005 – 2009
Бензин 1.8 GTi Cup Edition 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | BBU | 2006 – 2009
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | ASY | 2001 – 2009
Дизел 1.4 TDI 70 к.с. (51 kW) 1.4 л | BNM | 2005 – 2009
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | AMF | 2001 – 2005
Дизел 1.4 TDI 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BMS | 2005 – 2009
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | ATD | 2001 – 2009
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | ASZ | 2003 – 2009
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата изпускателен колектор на VW Polo 4

Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура изпускателен колектор за Polo 4?

VW: 028 129 589 B, 037 253 039 D, 058253039G. Заместители: Elring, Victor Reinz, Vaico, BGA, Ajusa — от 0,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура изпускателен колектор за Polo 4?

От 0,75 € — имаме 90 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура изпускателен колектор да избера за Polo 4?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,75 €; среден клас (Ajusa, BGA, Payen) — от 0,75 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Jp Group) — от 0,98 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура изпускателен колектор за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?

90 % от частите за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с изгоряла гарнитура на изпускателния колектор?

Може за кратко, но не е добре да се отлага. Течът се разширява, горещите газове прогарят и фланеца на колектора, а наблизо има кабели, маркучи и пластмасови части, които не понасят тази температура. Изгорелите газове могат да влязат и в купето през вентилацията. Колкото по-рано се смени гарнитурата, толкова по-голям е шансът колекторът и шпилките да са още здрави.

06 Защо шумът от колектора изчезва, когато двигателят загрее?

Защото металът на колектора и главата се разширява от топлината и стеснява процепа, през който газовете излизат. На студено процепът е най-широк и пукането се чува най-силно, а след няколко минути работа почти изчезва. Това не значи, че течът е спрял — при натоварване и на по-висок оборот газовете пак пробиват, а гарнитурата продължава да изгаря.

07 Може ли старата гарнитура на изпускателния колектор да се използва отново?

Не. Гарнитурата се смачква при затягането и приема формата на двете повърхности, а от топлината губи еластичността си. Върната обратно, тя вече не уплътнява и започва да пропуска скоро след ремонта. Всеки път, когато колекторът се сваля — включително заради смяна на турбото или на шпилки — се слага нова гарнитура.

Още части за Polo 4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части