Управляващ блок за вентилатор за Opel Combo K9 – цени, Denso, Kamoka

Избери точната модификация за Opel Combo K9

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на управляващ блок за вентилатор за него

11 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | D 12 XHL (EB2ADT) | 2019 – днес

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | F 12 XHT (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел6 двигателя

Дизел 1.6 D 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B 16 DTL (DV6FE) | 2018 – 2021

Дизел 1.5 D 76 к.с. (56 kW) 1.5 л | D 15 DTL (DV5RE) | 2018 – днес

Дизел 1.6 D 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | B 16 DT (DV6FD) | 2018 – 2020

Дизел 1.5 D 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | D 15 DT (DV5RD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 D 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | D 15 DTH (DV5RC) | 2018 – днес

Дизел 1.5 D 4x4 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | D 15 DTH (DV5RC) | 2018 – днес | 4×4

Електро1 двигател

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – днес

Без управляващ блок за вентилатор при нас · 2

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма управляващ блок за вентилатор за този автомобил

Електро Combo-e на всичките колела 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2025 – днес | 4×4

Няма управляващ блок за вентилатор за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за управляващия блок за вентилатор на Opel Combo K9

Отговорите за Combo K9 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват управляващ блок за вентилатор за Combo K9?

От 15,71 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Коя марка управляващ блок за вентилатор да избера за Combo K9?

По клас: премиум (Denso) — от 51,21 €; икономичен (Kamoka) — от 15,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

03 Защо вентилаторът на парното работи само на четвърта степен?

Защото резисторният блок е изгорял. Последната степен подава напрежение направо към моторчето, без да минава през съпротивленията, и затова продължава да работи, когато останалите са спрели. Смяната на резистора възстановява всички степени. Ако новият изгори скоро, проверете моторчето на вентилатора — износеното тегли повече ток и прегрява резистора.

04 Може ли да сложа резистор вместо електронен модул или обратно?

Не. Резисторът работи със стъпалата на ръчния регулатор, а електронният модул получава сигнал от управлението на автоматичния климатик и променя скоростта плавно. Буксите, броят на контактите и начинът на управление са различни, затова единият не може да замести другия. Изберете вида, който е бил фабрично в колата, по OE номера или по вида на климатика.

05 Трябва ли да сменя и моторчето на вентилатора заедно с блока?

Не винаги. Ако моторчето работи тихо, без свирене, и тръгва лесно на ниска степен, сменете само блока. Ако обаче шуми, заяжда или блокът е изгорял повече от веднъж, сменете и моторчето — иначе износеното моторче ще повреди и новия блок. Сервизът може да измери тока, който моторчето тегли, и да покаже дали е в норма.