Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен клапан за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вакумния клапан на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вакумен клапан за Peugeot 308 1?
Citroën: 1618.KC, 1618QK, 1618.S5. Заместители: Febi Bilstein, Meat & Doria, VEMO, Magneti Marelli — от 24,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вакумен клапан за Peugeot 308 1?
От 24,57 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вакумен клапан да избера за Peugeot 308 1?
По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 41,72 €; среден клас (Febi Bilstein, Meat & Doria, VEMO) — от 24,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вакуумният клапан е за турбото или за EGR?
Най-сигурно — като проследите маркуча от изхода на клапана: дали отива към вакуумната капсула на турбото, или към клапана за рециркулация на газовете. Помага и номерът на корпуса, по който каталогът показва предназначението. При много двигатели двата клапана стоят един до друг и изглеждат еднакво, затова не ги разменяйте при монтажа и не поръчвайте само по снимка.
05 Може ли да се кара с повреден вакуумен клапан?
Обикновено може, но двигателят работи в авариен режим или зле, докато клапанът не се смени. Повреденият клапан за турбото оставя двигателя без пълнене или, по-рядко, с прекалено високо налягане, което управлението ограничава. Повреденият клапан за рециркулация влошава празния ход и увеличава саждите, а при дизелите натоварва и DPF филтъра. Затова е добре клапанът да се провери скоро.
06 Как се проверява вакуумен клапан?
Най-лесно с уред за диагностика, който включва клапана, докато се гледа дали изпълнителният механизъм — капсулата на турбото или клапанът за рециркулация — помръдва. С ръчна вакуумна помпа се проверява дали клапанът държи вакуум и дали го пропуска, когато получи сигнал. Ако вакуумът стига до клапана, щекерът получава захранване, а на изхода няма вакуум, клапанът е повреден.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Горивна помпа36 части · от 67,40 €
Турбина141 части · от 212,46 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан125 части · от 42,49 €
Монтажен комплект турбина9 части · от 9,86 €
Въздуховод турбина44 части · от 1,90 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 24,57 €
Тръба ЕГР1 част · от 40,49 €
Комплект уплътнения за ЕГР13 части · от 1,97 €
Диса клапа1 част · от 253,02 €
Маркучи за турбо43 части · от 1,90 €
Гарнитура за турбо14 части · от 0,78 €
Маркуч за излишно гориво37 части · от 11,94 €
Интеркулер43 части · от 35,02 €
Вакумен клапан за другите 308
Сега гледаш Peugeot 308 12007–2015
Вакумен клапан за Peugeot 308 22013–2021
Няма вакумен клапан за Peugeot 308 32021–днес
Вакумен клапан за Всички 308всички поколения




