Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч за излишно гориво за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркуча за излишно гориво на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркуч за излишно гориво за Peugeot 308 1?
Citroën: 1574JK, 1574HL, 1574R2. Заместители: Gates, Topran, NTY, AIC, Maxgear — от 14,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркуч за излишно гориво за Peugeot 308 1?
От 11,94 € — имаме 37 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маркуч за излишно гориво да избера за Peugeot 308 1?
По клас: премиум (Gates) — от 15,08 €; среден клас (Hoffer, Esen Skv, Original Imperium) — от 14,44 €; икономичен (Maxgear) — от 11,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с течаща обратка?
Да, опасно е и ремонтът не бива да се отлага. Горивото капе върху горещия двигател или изпускателния колектор и може да се запали, а изпаренията влизат в купето през вентилацията. При бензиновите двигатели рискът е по-голям, защото бензинът се изпарява и се запалва по-лесно. Затова мирисът на гориво около двигателя е повод да огледате маркучите веднага.
05 Какво показва тестът на обратката на дюзите?
Тестът на обратката показва колко гориво връща всяка дюза при дизелов двигател. На мястото на маркучите се закачат малки съдове или шишета и след работа на двигателя количествата се сравняват. Дюзата, която връща много повече от другите, е износена и може да е причина за трудно палене, неравна работа или дим. Тестът се прави в сервиз.
06 Защо мирише на нафта в купето?
Най-честите причини са напукана обратка, теч около горивния филтър или при дюзите. При дизелите мирисът на нафта, придружен от тиктакане и следи от сажди около някоя дюза, често сочи изгоряла уплътнителна шайба под дюзата, не маркуч. Огледайте и маркучите, и мястото около дюзите, преди да решите какво да поръчате.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Горивна помпа36 части · от 67,40 €
Турбина141 части · от 212,46 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан125 части · от 42,49 €
Вакумен клапан10 части · от 24,57 €
Монтажен комплект турбина9 части · от 9,86 €
Въздуховод турбина44 части · от 1,90 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 24,57 €
Тръба ЕГР1 част · от 40,49 €
Комплект уплътнения за ЕГР13 части · от 1,97 €
Диса клапа1 част · от 253,02 €
Маркучи за турбо43 части · от 1,90 €
Гарнитура за турбо14 части · от 0,78 €
Интеркулер43 части · от 35,02 €




