Външен накрайник за Mercedes G-Class W464

В момента нямаме „Външен накрайник“ с цена за Mercedes G-Class W464 Mercedes G-Class W464 2 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Маншон за кормилна рейка

Демпфер кормилно управление

Датчик налягане на гуми

Датчик за износване на накладките

Масло двигател

Маслен филтър

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за външния накрайник на Mercedes G-Class W464

Отговорите за G-Class W464 са от нашите данни за поколението.

01 Мога ли да карам до сервиза за реглаж веднага след смяната?

Да, ако новият накрайник е навит като стария и колата върви право — кратко разстояние до стенда е нормално. Карайте спокойно и без резки маневри, защото схождането е само приблизително. Ако воланът е силно изкривен или колата дърпа ясно встрани, по-добре навийте накрайника отново, преди да тръгнете.

02 Да сменя ли и вътрешния накрайник, щом сменям външния?

Само ако и той има луфт или маншонът над него отдавна е скъсан. Ако вътрешният е здрав, сменя се само външният. Когато обаче и вътрешният трака, по-разумно е двата да се сменят в един ремонт: колелото се разглобява веднъж, прави се един реглаж и няма опасност износеният вътрешен накрайник да чука след месец. Вътрешните накрайници са в отделна категория.

03 Сменят ли се външните накрайници по двойки?

Не задължително. Външният накрайник се сменя от страната, която има луфт — двете страни не се износват непременно еднакво. При голям пробег обаче огледайте и другия: ако маншонът му е напукан или вече има лек луфт, смяната на двата наведнъж спестява втори реглаж на схождането.