Външен накрайник за Mercedes SPRINTER 3-t B903

Избери точната модификация за Mercedes SPRINTER 3-t B903

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на външен накрайник за него

за Автобус (B903) · 16 двигателя

16 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.072, 903.671, 903.672) 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,... 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.672, 903.673) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел12 двигателя

Дизел 308 D (903.372, 903.373) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.671, 903.672, 903.673) 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D (903.371, 903.372, 903.373) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1997 – 2000

Дизел 310 D 4x4 (903.472, 903.473) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.671, 903.672) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.471, 903.472, 903.473) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.473) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.671, 903.672) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.671, 903.672, 903.673) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.672, 903.673) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Електро1 двигател

Електро 308 E (903.372) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.611, 903.612, 903.613, 903.622, 903.012,... 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,... 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.612, 903.613, 903.622) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел14 двигателя

Дизел 308 D 2.3 (903.311, 903.312, 903.322) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D 2.3 (903.311, 903.322) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1996 – 2000

Дизел 310 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000

Дизел 310 D 2.9 4x4 (903.421, 903.422, 903.423) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... 116 к.с. (85 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1998 – 2001

Дизел 312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.421, 903.422, 903.423) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.411) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.611, 903.612, 903.621, 903.622) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,... 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Електро1 двигател

Електро 308 E (903.312, 903.322) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Бензин3 двигателя

Бензин/Метан (CNG) 314 NGT (903.661, 903.061, 903.062, 903.063, 903.662) 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 (903.061, 903.062, 903.063, 903.661, 903.662) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006

Бензин 314 4x4 (903.661, 903.662, 903.663) 143 к.с. (105 kW) 2.3 л | M 111.979 | 1995 – 2006 | 4×4

Дизел13 двигателя

Дизел 308 D 2.3 (903.361, 903.362, 903.363) 79 к.с. (58 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 308 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 82 к.с. (60 kW) 2.1 л | OM 611.987 | 2000 – 2006

Дизел 308 D 2.3 (903.361) 82 к.с. (60 kW) 2.3 л | OM 601.943 | 1995 – 2000

Дизел 310 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 310 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462) 102 к.с. (75 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2000 | 4×4

Дизел 311 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 311 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 312 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1995 – 2000

Дизел 312 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462) 122 к.с. (90 kW) 2.9 л | OM 602.980 | 1997 – 2002 | 4×4

Дизел 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2000 – 2006

Дизел 313 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 129 к.с. (95 kW) 2.1 л | OM 611.981 | 2002 – 2006 | 4×4

Дизел 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2000 – 2006

Дизел 316 CDI 4x4 (903.662, 903.663) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.981 | 2001 – 2006 | 4×4

Електро1 двигател

Електро 308 E (903.362) 54 к.с. (40 kW) 1996 – 2006

Външен накрайник заMercedes SPRINTER 3-t B903 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали външен накрайник ще пасне на твоя SPRINTER 3-t B903.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за външния накрайник на Mercedes SPRINTER 3-t B903

Отговорите за SPRINTER 3-t B903 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на външен накрайник за SPRINTER 3-t B903?

Mercedes: 901 460 01 48 (отпред), 901 460 02 48 (отпред дясно), 9014600348 (отпред). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 6,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват външен накрайник за SPRINTER 3-t B903?

От 6,28 € — имаме 35 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка външен накрайник да избера за SPRINTER 3-t B903?

По клас: премиум (Delphi, Lemförder, SKF) — от 11,21 €; среден клас (Meyle, Contitech, Febi Bilstein) — от 6,28 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, GSP) — от 7,12 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е външен накрайник за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B903) и Sprinter 3-t кутия (B903)?

Да — всички части за Sprinter 3-t кутия (B903) в тази категория са същите като за Sprinter 3-t (бордова) платформа/ шаси (B903). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли да карам до сервиза за реглаж веднага след смяната?

Да, ако новият накрайник е навит като стария и колата върви право — кратко разстояние до стенда е нормално. Карайте спокойно и без резки маневри, защото схождането е само приблизително. Ако воланът е силно изкривен или колата дърпа ясно встрани, по-добре навийте накрайника отново, преди да тръгнете.

06 Да сменя ли и вътрешния накрайник, щом сменям външния?

Само ако и той има луфт или маншонът над него отдавна е скъсан. Ако вътрешният е здрав, сменя се само външният. Когато обаче и вътрешният трака, по-разумно е двата да се сменят в един ремонт: колелото се разглобява веднъж, прави се един реглаж и няма опасност износеният вътрешен накрайник да чука след месец. Вътрешните накрайници са в отделна категория.

07 Сменят ли се външните накрайници по двойки?

Не задължително. Външният накрайник се сменя от страната, която има луфт — двете страни не се износват непременно еднакво. При голям пробег обаче огледайте и другия: ако маншонът му е напукан или вече има лек луфт, смяната на двата наведнъж спестява втори реглаж на схождането.