Избери точната модификация за Peugeot 306 7A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Peugeot 306 7A
Отговорите за Peugeot 306 7A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Peugeot 306 7A?
Peugeot: 381292 (отпред), 1607293080 (отпред дясно), 3812.E0* (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, Teknorot — от 7,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешен накрайник за Peugeot 306 7A?
От 7,02 € — имаме 19 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Peugeot 306 7A?
По клас: премиум (Delphi, Corteco, FAG) — от 12,97 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 7,16 €; икономичен (Kamoka) — от 7,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво е аксиалка?
Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.
05 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?
Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.
06 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.
Още части за Peugeot 306 7A
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7A.
Рейка46 части · от 74,20 €
Кормилна щанга6 части · от 18,03 €
Накрайник за кормилна рейка49 части · от 5,22 €
Външен накрайник30 части · от 5,22 €
Маншон за кормилна рейка75 части · от 2,60 €
Демпфер кормилно управление1 част · от 93,06 €
Датчик налягане серво волан2 части · от 34,84 €
Хидравлична помпа40 части · от 74,20 €
Хидравлична течност17 части · от 10,85 €
Маслен филтър81 части · от 2,53 €
Въздушен филтър160 части · от 4,08 €
Филтър купе11 части · от 6,70 €
Горивен филтър171 части · от 2,98 €
Накладки274 части · от 8,11 €




