Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 306 7A
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Peugeot 306 7A

1993–2002Хетчбек

При Peugeot 306 7A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi и още 14.

  • 19 части
  • от 7,02 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 306 7A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

20 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1993 – 2001
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1993 – 2001
Бензин 1.6 89 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1993 – 2000
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.6 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | NFT (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1993 – 2001
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 XSi 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2000
Бензин 2.0 S16 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 2001
Бензин 2.0 S16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1993 – 2001
Бензин 2.0 S16 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RFS (XU10J4RS) | 1996 – 2001
Дизел7 двигателя
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1993 – 2001
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1993 – 2001
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 2001
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 DT 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1993 – 2001
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2002
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Peugeot 306 7A

Отговорите за Peugeot 306 7A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Peugeot 306 7A?

Peugeot: 381292 (отпред), 1607293080 (отпред дясно), 3812.E0* (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, Teknorot — от 7,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Peugeot 306 7A?

От 7,02 € — имаме 19 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Peugeot 306 7A?

По клас: премиум (Delphi, Corteco, FAG) — от 12,97 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 7,16 €; икономичен (Kamoka) — от 7,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

05 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

06 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Peugeot 306 7A

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части