Избери точната модификация за Alfa Romeo Giulietta 940
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Хетчбек (940) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Alfa Romeo Giulietta 940
Отговорите за Giulietta 940 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Giulietta 940?
Alfa Romeo: 46308682, 59259157, 46308677. Заместители: Metelli, Kamoka, Pascal, GSP, Spidan — от 35,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Giulietta 940?
От 35,08 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Giulietta 940?
По клас: премиум (SKF) — от 46,38 €; среден клас (Metelli, Optimal, LPR) — от 35,69 €; икономичен (Spidan, Kamoka, GSP) — от 35,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за Giulietta (940_) и Giulietta фургон/хетчбек (940_)?
Да — всички части за Giulietta фургон/хетчбек (940_) в тази категория са същите като за Giulietta (940_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Giulietta 940
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Giulietta 940.
Полуоска8 части · от 102,82 €
Външно каре10 части · от 35,08 €
Трипод каре към трансмисия1 част · от 18,41 €
Маншони за карета36 части · от 5,28 €
Комплект съединител37 части · от 89,19 €
Маховик24 части · от 264,85 €
Аксиален лагер1 част · от 78,22 €
Лагер помпа15 части · от 33,11 €
Болтове за мохавик4 части · от 7,04 €
Горна помпа съединител17 части · от 23,70 €
Тампон ръчна скоростна кутия1 част · от 112,67 €
Датчик съединител1 част · от 49,02 €
Ремонтен комплект скорости7 части · от 16,95 €
Маслен радиатор31 части · от 21,75 €
Вътрешно каре за другите Giulietta
Няма вътрешно каре за Giulietta 1161983–1985
Сега гледаш Giulietta 9402010–2020
Вътрешно каре за Всички Giuliettaвсички поколения




