Избери точната модификация за Audi A5 8F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешно каре ще паснат на твоя A5 8F.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Audi A5 8F
Отговорите за A5 8F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за A5 8F?
Audi: 8K0498099D (отпред), 8K0498099F (отпред дясно), 8K0498099B (отпред дясно). Заместители: Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli, Meyle — от 27,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за A5 8F?
От 26,65 € — имаме 86 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за A5 8F?
По клас: премиум (SNR, SKF, Magneti Marelli) — от 39,64 €; среден клас (Febi Bilstein, Pascal, HART) — от 29,25 €; икономичен (GSP, Spidan, Kamoka) — от 26,65 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за A5 8F
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A5 8F.
Полуоска47 части · от 79,16 €
Външно каре69 части · от 26,65 €
Маншони за карета100 части · от 5,28 €
Семеринг полуоска1 част · от 5,86 €
Висящ лагер5 части · от 32,81 €
Комплект съединител30 части · от 141,70 €
Феродов диск1 част · от 318,48 €
Притискателен диск1 част · от 394,60 €
Маховик36 части · от 263,83 €
Аксиален лагер7 части · от 15,79 €
Лагер помпа2 части · от 26,14 €
Болтове за мохавик2 части · от 5,76 €
Долна помпа съединител18 части · от 29,72 €
Горна помпа съединител12 части · от 43,76 €
Вътрешно каре за другите A5
Вътрешно каре за A5 8T2007–2017
Сега гледаш A5 8F2009–2017
Вътрешно каре за A5 F532016–2024
Вътрешно каре за A5 F5A2016–2024
Вътрешно каре за A5 F572016–2020
Няма вътрешно каре за A5 FU22024–днес
Няма вътрешно каре за A5 FU52024–днес
Вътрешно каре за Всички A5всички поколения




