Избери точната модификация за BMW 3 E46
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Хетчбек (E46) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на BMW 3 E46
Отговорите за BMW 3 E46 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за BMW 3 E46?
BMW: 33 21 1 227 032 (отзад), 31607505199 (отпред дясно), 31607502731. Заместители: Meyle, Pascal, Optimal, SNR, Kamoka — от 32,11 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за BMW 3 E46?
От 30,19 € — имаме 12 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за BMW 3 E46?
По клас: премиум (SNR) — от 50,41 €; среден клас (Pascal, Meyle, Optimal) — от 30,19 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 32,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за 3 (E46) и 3 Touring (E46)?
Да — всички части за 3 Touring (E46) в тази категория са същите като за 3 (E46). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за BMW 3 E46
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E46.
Полуоска80 части · от 66,71 €
Външно каре10 части · от 30,19 €
Маншони за карета97 части · от 5,16 €
Висящ лагер78 части · от 2,68 €
Гайка за полуоска2 части · от 4,66 €
Комплект съединител93 части · от 92,47 €
Феродов диск7 части · от 54,54 €
Притискателен диск1 част · от 426,16 €
Маховик34 части · от 308,59 €
Аксиален лагер16 части · от 19,40 €
Вилка за съединител2 части · от 16,18 €
Маркучи за съединител2 части · от 50,15 €
Гумичка педал съединител4 части · от 2,77 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 6,71 €
Вътрешно каре за другите 3
Няма вътрешно каре за BMW 3 E211981–1984
Вътрешно каре за BMW 3 E301982–1994
Вътрешно каре за BMW 3 E361990–2000
Сега гледаш BMW 3 E461997–2007
Вътрешно каре за BMW 3 E902004–2013
Вътрешно каре за BMW 3 F302011–2019
Вътрешно каре за BMW 3 G202018–днес
Вътрешно каре за Всички 3всички поколения




