Вътрешно каре за BMW 3 E36 – цени, Meyle, Pascal

Избери точната модификация за BMW 3 E36

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

за Хетчбек (E36) · 8 двигателя

8 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1994 – 2000

Бензин 318 ti 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1994 – 1995

Бензин 318 ti 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1996 – 1999

Дизел1 двигател

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 2000

Без вътрешно каре при нас · 4

Бензин/Метан (CNG) 316 g 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1996 – 2000

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 316 i 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2000

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 323 ti 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1999 – 2000

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 323 ti 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1997 – 2000

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин11 двигателя

Бензин 316 i 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | M40 B16 (164E1) | 1991 – 1993

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1993 – 1998

Бензин 318 i 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | M40 B18 (184E1) | 1990 – 1993

Бензин 318 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1993 – 1998

Бензин 318 i 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1992 – 1995

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1993 – 1995

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1996 – 1998

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S1) | 1991 – 1998

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1998

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1990 – 1995

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 1998

Дизел 325 td 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1991 – 1998

Дизел 325 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1993 – 1998

Без вътрешно каре при нас · 2

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1994 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1995 – 1998

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин5 двигателя

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1997 – 1999

Бензин 318 i 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1995 – 1999

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1995 – 1999

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Дизел2 двигателя

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 1999

Дизел 325 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1995 – 1999

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1993 – 1998

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1992 – 1995

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1995 – 1999

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S1) | 1991 – 1998

Без вътрешно каре при нас · 7

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1991 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 325 is 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1991 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1992 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.0 295 к.с. (217 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1993 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1995 – 1998

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 318 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1994 – 1999

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S2) | 1993 – 1999

Без вътрешно каре при нас · 5

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S2) | 1993 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1994 – 1995

Няма вътрешно каре за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1996 – 1999

Няма вътрешно каре за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на BMW 3 E36

Отговорите за BMW 3 E36 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за BMW 3 E36?

BMW: 33 21 1 227 032 (отзад), 33211227599. Заместители: Meyle, Pascal, Optimal, GSP — от 26,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за BMW 3 E36?

От 26,80 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за BMW 3 E36?

По клас: среден клас (Meyle, Optimal, Pascal) — от 33,80 €; икономичен (GSP, Maxgear) — от 26,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са вътрешно каре за 3 (E36) и 3 Touring (E36)?

85 % от частите за 3 Touring (E36) са същите като за 3 (E36). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.