Избери точната модификация за Mercedes Vito W447
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Автобус (W447) · 23 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Mercedes Vito W447
Отговорите за Vito W447 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Vito W447?
Mercedes: A4473304800, A4473302000. Заместители: Metelli, Kamoka, NTY, LPR, GSP — от 38,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Vito W447?
От 38,74 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Vito W447?
По клас: среден клас (Metelli, LPR, NTY) — от 43,64 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 38,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за Vito кутия (W447) и Vito Tourer (W447)?
Да — всички части за Vito Tourer (W447) в тази категория са същите като за Vito кутия (W447). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Vito W447
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Vito W447.
Полуоска17 части · от 100,49 €
Външно каре5 части · от 38,74 €
Маншони за карета16 части · от 7,42 €
Висящ лагер14 части · от 57,46 €
Гайка за полуоска1 част · от 4,16 €
Комплект съединител34 части · от 135,13 €
Маховик6 части · от 503,61 €
Аксиален лагер3 части · от 13,08 €
Лагер помпа30 части · от 38,09 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,80 €
Болтове за мохавик1 част · от 6,56 €
Тампон ръчна скоростна кутия7 части · от 42,30 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 14,82 €
Датчик съединител4 части · от 8,71 €
Вътрешно каре за другите Vito
Вътрешно каре за Vito W6381996–2003
Вътрешно каре за Vito W6392003–2014
Сега гледаш Vito W4472014–днес
Вътрешно каре за Всички Vitoвсички поколения




