Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Saab 9-5 YS3E
Вътрешно каре

Вътрешно каре за Saab 9-5 YS3E

1997–2009Комби, Седан

При 9-5 YS3E много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, Metelli, GSP, Triscan и още 4.

  • 11 части
  • от 39,54 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Saab 9-5 YS3E

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

за Седан (YS3E) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 2.0 t 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 1997 – 2009
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Бензин 2.3 t 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | B235E | 1997 – 2003
Бензин/Етанол 2.0 t Biopower 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Бензин 2.0 t 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | B205L | 2000 – 2009
Бензин 2.3 t 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2001 – 2009
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2007 – 2009
Бензин 2.0 Turbo SE 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | B205E | 1998 – 2000
Бензин 3.0 V6t 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | B308E | 1998 – 2005
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 207 к.с. (152 kW) 2.3 л | B235R | 2006 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 220 к.с. (162 kW) 2.3 л | B235L | 2003 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 230 к.с. (169 kW) 2.3 л | B235R | 1999 – 2001
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B235R | 2001 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 260 к.с. (191 kW) 2.3 л | B235R | 2005 – 2009
Дизел3 двигателя
Дизел 2.2 TiD 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | D223L | 2002 – 2009
Дизел 1.9 TiD 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2006 – 2009
Дизел 3.0 TiD 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | D308L | 2001 – 2005
Без вътрешно каре при нас · 1
Бензин 2.3 Turbo 305 к.с. (224 kW) 2.3 л | B235R | 2003 – 2005
Няма вътрешно каре за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Saab 9-5 YS3E

Отговорите за 9-5 YS3E са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за 9-5 YS3E?

Saab: 5390489 (отпред дясно), 5393020 (отпред дясно), 5232897 (отпред). Заместители: SKF, Denckermann, BGA, Maxgear, Triscan — от 39,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за 9-5 YS3E?

От 39,54 € — имаме 11 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за 9-5 YS3E?

По клас: премиум (SKF) — от 99,11 €; среден клас (Triscan, Metelli, LPR) — от 42,07 €; икономичен (GSP, Maxgear, Denckermann) — от 39,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са вътрешно каре за 9-5 (YS3E) и 9-5 комби (YS3E)?

Да — всички части за 9-5 комби (YS3E) в тази категория са същите като за 9-5 (YS3E). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.

Още части за 9-5 YS3E

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-5 YS3E.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части