Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали вътрешно каре ще паснат на твоя Golf 2.
-
Външно или вътрешно каре
Откъм кутията (вътрешно) — от 20,15 € (26) · откъм колелото (външно) — от 20,32 € (13). Двете карета са различни части — провери кое сменяш.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Golf 2?
VW: 191498099F (отпред), 321498103 (отпред), 191 498 103 (отпред дясно). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR, Magneti Marelli — от 20,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Golf 2?
От 20,13 € — имаме 126 части от 27 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Golf 2?
По клас: премиум (Magneti Marelli, SNR, SKF) — от 22,79 €; среден клас (HART, Metelli, Meyle) — от 20,23 €; икономичен (GSP, Spidan, Kamoka) — от 20,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Golf 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Полуоска37 части · от 74,64 €
Външно каре61 части · от 20,13 €
Маншони за карета161 части · от 4,80 €
Семеринг полуоска3 части · от 1,12 €
Висящ лагер1 част · от 30,17 €
Гайка за полуоска1 част · от 0,41 €
Комплект съединител54 части · от 49,42 €
Феродов диск34 части · от 23,68 €
Притискателен диск16 части · от 23,63 €
Маховик1 част · от 4,44 €
Жило за съединител51 части · от 3,30 €
Аксиален лагер29 части · от 4,59 €
Лагер помпа5 части · от 2,83 €
Вилка за съединител15 части · от 4,16 €
Вътрешно каре за другите Golf
Вътрешно каре за Golf 11982–1993
Сега гледаш Golf 21983–1992
Вътрешно каре за Golf 31991–1999
Вътрешно каре за Golf 41997–2007
Вътрешно каре за Golf 52003–2009
Вътрешно каре за Golf 62008–2016
Вътрешно каре за Golf 72012–2021
Вътрешно каре за Golf 82019–днес
Вътрешно каре за Всички Golfвсички поколения




