Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали феродов диск ще пасне на твоя Golf 2.
-
Шлици на диска
Зависи от двигателя: 24 зъба — 1.3, 1.6, 1.8, 1.8 Syncro и др.; 28 зъба — 1.8 GTI G60 Syncro, 1.8 GTI 16V, 1.8 GTI G60.
Често задавани въпроси за феродовия диск на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Golf 2?
VW: 028 141 035 A, 027 141 032 T. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print, HART, Kamoka — от 27,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за Golf 2?
От 23,68 € — имаме 34 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за Golf 2?
По клас: премиум (Sachs, LuK, Valeo) — от 38,60 €; среден клас (Sachs Performance, Blue Print, HART) — от 23,68 €; икономичен (Jp Group, Kamoka) — от 27,93 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
05 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за Golf 2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Комплект съединител54 части · от 49,42 €
Притискателен диск16 части · от 23,63 €
Маховик1 част · от 4,44 €
Жило за съединител51 части · от 3,30 €
Аксиален лагер29 части · от 4,59 €
Лагер помпа5 части · от 2,83 €
Вилка за съединител15 части · от 4,16 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик1 част · от 4,44 €
Долна помпа съединител26 части · от 16,13 €
Горна помпа съединител18 части · от 24,28 €
Тампон ръчна скоростна кутия12 части · от 11,27 €
Гарнитура за скоростна кутия35 части · от 1,04 €
Семеринг скоростна кутия35 части · от 1,04 €




