Избери точната модификация за BMW X3 E83
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на BMW X3 E83
Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за X3 E83?
BMW: 11613450222, 3450222, 13 71 7 787 863. Заместители: Gates, NRF, Vaico, Kamoka, Esen Skv — от 3,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за X3 E83?
От 2,53 € — имаме 33 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за X3 E83?
По клас: премиум (Gates) — от 49,65 €; среден клас (Thermotec, NRF, Meat & Doria) — от 2,53 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 26,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за X3 E83
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.
Горивна помпа9 части · от 118,59 €
Турбина100 части · от 2,53 €
Картридж турбо3 части · от 136,50 €
ЕГР клапан118 части · от 31,85 €
Вакумен клапан13 части · от 23,91 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 164,60 €
Монтажен комплект турбина10 части · от 9,58 €
Вакумен клапан ЕГР13 части · от 23,91 €
Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 3,37 €
Диса клапа5 части · от 11,72 €
Маркучи за турбо41 части · от 2,53 €
Гарнитура за турбо11 части · от 4,36 €
Маркуч за излишно гориво26 части · от 11,61 €
Интеркулер22 части · от 72,32 €
Въздуховод турбина за другите X3
Сега гледаш X3 E832003–2011
Въздуховод турбина за X3 F252010–2017
Въздуховод турбина за X3 G012017–2023
Няма въздуховод турбина за X3 G452024–днес
Въздуховод турбина за Всички X3всички поколения




