Избери точната модификация за Opel Astra J
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (P10) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Opel Astra J
Отговорите за Astra J са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Astra J?
Chevrolet: 13265269, 13345556, 013265274. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Meat & Doria — от 10,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Astra J?
От 10,82 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Astra J?
По клас: премиум (Gates) — от 47,18 €; среден клас (NRF, Thermotec, Meat & Doria) — от 10,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Astra J Sports Tourer (P10) и Astra J (P10)?
Да — всички части за Astra J (P10) в тази категория са същите като за Astra J Sports Tourer (P10). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Astra J
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra J.
Горивна помпа27 части · от 94,82 €
Турбина99 части · от 322,30 €
ЕГР клапан139 части · от 44,85 €
Вакумен клапан10 части · от 20,23 €
Монтажен комплект турбина10 части · от 13,20 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 20,23 €
Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 3,57 €
Диса клапа3 части · от 163,47 €
Маркучи за турбо12 части · от 10,82 €
Гарнитура за турбо17 части · от 0,43 €
Маркуч за излишно гориво23 части · от 11,08 €
Интеркулер37 части · от 69,06 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 58,54 €
Инжекторна дюза34 части · от 19,58 €




