Избери точната модификация за Opel Astra J
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Хетчбек (P10) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Opel Astra J
Отговорите за Astra J са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Astra J?
Opel: 13267647, 1302144, 1302259. Заместители: Valeo, Hella, Magneti Marelli, Nissens, Mahle — от 69,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Astra J?
От 69,06 € — имаме 37 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Astra J?
По клас: премиум (Valeo, Mahle, Magneti Marelli) — от 93,40 €; среден клас (NRF, Nissens, Van Wezel) — от 69,06 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 90,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Astra J Sports Tourer (P10) и Astra J (P10)?
Да — всички части за Astra J (P10) в тази категория са същите като за Astra J Sports Tourer (P10). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Astra J
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra J.
Горивна помпа27 части · от 94,82 €
Турбина99 части · от 322,30 €
ЕГР клапан139 части · от 44,85 €
Вакумен клапан10 части · от 20,23 €
Монтажен комплект турбина10 части · от 13,20 €
Въздуховод турбина10 части · от 10,82 €
Вакумен клапан ЕГР10 части · от 20,23 €
Комплект уплътнения за ЕГР19 части · от 3,57 €
Диса клапа3 части · от 163,47 €
Маркучи за турбо12 части · от 10,82 €
Гарнитура за турбо17 части · от 0,43 €
Маркуч за излишно гориво23 части · от 11,08 €
Датчик налягане комън рейл9 части · от 58,54 €
Инжекторна дюза34 части · от 19,58 €




