Избери точната модификация за Opel Vivaro B
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Автобус (X82) · 8 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Opel Vivaro B
Отговорите за Vivaro B са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Vivaro B?
Opel: 93867721, 144601915R, 4422249. Заместители: Gates, NRF, Original Imperium, Esen Skv — от 14,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Vivaro B?
От 14,76 € — имаме 13 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Vivaro B?
По клас: премиум (Gates) — от 14,76 €; среден клас (Thermotec, Original Imperium, NRF) — от 21,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Vivaro B автобус (X82) и Vivaro B кутия (X82)?
Да — всички части за Vivaro B кутия (X82) в тази категория са същите като за Vivaro B автобус (X82). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Vivaro B
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vivaro B.
Горивна помпа10 части · от 90,63 €
Турбина37 части · от 14,76 €
ЕГР клапан31 части · от 91,93 €
Вакумен клапан3 части · от 34,35 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 74,16 €
Вакумен клапан ЕГР3 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР2 части · от 27,53 €
Комплект уплътнения за ЕГР7 части · от 5,55 €
Маркучи за турбо13 части · от 14,76 €
Гарнитура за турбо8 части · от 22,37 €
Интеркулер13 части · от 74,41 €
Инжекторна дюза7 части · от 253,50 €
Дебитомер21 части · от 14,76 €
Инжекторна дюза бензин7 части · от 253,50 €




