Избери точната модификация за Peugeot 208 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (CA, CC) · 22 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Peugeot 208 1
Отговорите за Peugeot 208 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Peugeot 208 1?
Citroën: 0382NL, 0382PJ, 0382GW. Заместители: Gates, NRF, Thermotec — от 6,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Peugeot 208 1?
От 6,52 € — имаме 19 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Peugeot 208 1?
По клас: премиум (Gates) — от 35,33 €; среден клас (NRF, Thermotec) — от 6,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за 208 I (CA_, CC_) и 208 фургон/хетчбек (CR_)?
Да — всички части за 208 фургон/хетчбек (CR_) в тази категория са същите като за 208 I (CA_, CC_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Peugeot 208 1
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 208 1.
Горивна помпа38 части · от 158,18 €
Турбина84 части · от 349,95 €
ЕГР клапан53 части · от 85,64 €
Вакумен клапан6 части · от 24,57 €
Монтажен комплект турбина7 части · от 13,10 €
Вакумен клапан ЕГР6 части · от 24,57 €
Комплект уплътнения за ЕГР5 части · от 4,40 €
Диса клапа1 част · от 162,79 €
Маркучи за турбо18 части · от 6,52 €
Гарнитура за турбо10 части · от 0,53 €
Маркуч за излишно гориво24 части · от 13,57 €
Интеркулер20 части · от 62,41 €
Датчик налягане комън рейл2 части · от 143,99 €
Инжекторна дюза40 части · от 16,18 €
Въздуховод турбина за другите 208
Сега гледаш Peugeot 208 12012–2019
Въздуховод турбина за Peugeot 208 22019–днес
Въздуховод турбина за Всички 208всички поколения




