Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 208 2
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за Peugeot 208 2

2019–днесХетчбек

При Peugeot 208 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, NRF, Thermotec.

  • 4 части
  • от 21,02 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 208 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

15 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 1.2 PureTech 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNE (EB2ADTD_B) | 2019 – днес
Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес
Дизел3 двигателя
Дизел 1.6 HDI 90 (UB9HPA) 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2019 – днес
Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес
Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес
Без въздуховод турбина при нас · 10
Бензин 1.2 PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMG (EB2FAMD) | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMJ (EB2FAM) | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | NFJ (EC5F) | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2023 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин/ електро Hybrid 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | 2025 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Електро e-208 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Електро e-208 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Електро e-208 GTi 280 к.с. (206 kW) 2025 – днес
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Peugeot 208 2

Отговорите за Peugeot 208 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Peugeot 208 2?

Citroën: 0382 NL, 0382 NK, 9835283380. Заместители: Gates, NRF — от 21,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за Peugeot 208 2?

От 21,02 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Peugeot 208 2?

По клас: премиум (Gates) — от 35,33 €; среден клас (NRF, Thermotec) — от 21,02 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за Peugeot 208 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 208 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части