Избери точната модификация за Renault Clio 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (BB, CB) · 26 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Renault Clio 2
Отговорите за Clio 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Clio 2?
Dacia: 8200770644, 1412000Q0J, 8200079999. Заместители: NRF, Thermotec, Original Imperium — от 4,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Clio 2?
От 4,00 € — имаме 9 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Clio II (BB_, CB_) и Clio II фургон/хетчбек (SB0/1/2_)?
Да — всички части за Clio II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) в тази категория са същите като за Clio II (BB_, CB_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Clio 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 2.
Горивна помпа65 части · от 59,61 €
Турбина69 части · от 209,54 €
Картридж турбо2 части · от 115,82 €
ЕГР клапан87 части · от 37,39 €
Вакумен клапан9 части · от 29,45 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 20,88 €
Монтажен комплект турбина14 части · от 10,12 €
Вакумен клапан ЕГР9 части · от 29,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР8 части · от 2,39 €
Маркучи за турбо9 части · от 4,00 €
Гарнитура за турбо3 части · от 6,16 €
Маркуч за излишно гориво9 части · от 19,87 €
Интеркулер10 части · от 71,36 €
Датчик налягане комън рейл7 части · от 110,60 €
Въздуховод турбина за другите Clio
Въздуховод турбина за Clio 11990–1999
Сега гледаш Clio 21998–2016
Въздуховод турбина за Clio 32005–2014
Въздуховод турбина за Clio 42012–2021
Въздуховод турбина за Clio 52019–2025
Няма въздуховод турбина за Clio 62025–днес
Въздуховод турбина за Всички Clioвсички поколения




