Избери точната модификация за Volvo S40 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Volvo S40 2
Отговорите за S40 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за S40 2?
Volvo: 31261896, 31273520, 31325986. Заместители: Kamoka, Thermotec, Original Imperium, Gates, NRF — от 8,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за S40 2?
От 8,12 € — имаме 51 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за S40 2?
По клас: премиум (Gates) — от 11,39 €; среден клас (Thermotec, NRF, Vaico) — от 8,12 €; икономичен (Kamoka) — от 20,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за S40 2
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 2.
Горивна помпа25 части · от 87,32 €
Турбина102 части · от 8,12 €
Картридж турбо1 част · от 124,94 €
ЕГР клапан197 части · от 41,25 €
Вакумен клапан8 части · от 30,59 €
Монтажен комплект турбина9 части · от 9,86 €
Вакумен клапан ЕГР8 части · от 30,59 €
Комплект уплътнения за ЕГР15 части · от 1,97 €
Маркучи за турбо51 части · от 8,12 €
Гарнитура за турбо5 части · от 1,57 €
Маркуч за излишно гориво25 части · от 13,42 €
Интеркулер17 части · от 59,59 €
Датчик налягане комън рейл11 части · от 48,50 €
Инжекторна дюза53 части · от 36,36 €
Въздуховод турбина за другите S40
Въздуховод турбина за S40 11995–2004
Сега гледаш S40 22004–2012
Въздуховод турбина за Всички S40всички поколения




