Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Polo 4?
VW: 6Q0145828A, 6Q0145838J, 6Q0145834. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Kamoka — от 10,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за Polo 4?
От 6,17 € — имаме 54 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Polo 4?
По клас: премиум (Gates) — от 13,95 €; среден клас (Thermotec, NRF, Meat & Doria) — от 6,17 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 13,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за Polo 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Горивна помпа68 части · от 50,14 €
Турбина121 части · от 6,17 €
ЕГР клапан283 части · от 14,95 €
Вакумен клапан14 части · от 19,33 €
Регулатор за налягане на горивото2 части · от 16,20 €
Монтажен комплект турбина11 части · от 16,61 €
Вакумен клапан ЕГР14 части · от 19,33 €
Тръба ЕГР7 части · от 49,79 €
Комплект уплътнения за ЕГР34 части · от 1,28 €
Диса клапа10 части · от 19,20 €
Маркучи за турбо54 части · от 6,17 €
Гарнитура за турбо9 части · от 1,21 €
Маркуч за излишно гориво2 части · от 14,54 €
Интеркулер23 части · от 59,25 €
Въздуховод турбина за другите Polo
Няма въздуховод турбина за Polo 21981–1994
Въздуховод турбина за Polo 31994–2006
Сега гледаш Polo 42001–2012
Въздуховод турбина за Polo 52009–2022
Въздуховод турбина за Polo 62017–днес
Въздуховод турбина за Всички Poloвсички поколения




