Въздушен филтър за Kia Cee'd CD

Размер: 244 × 162 × 54 мм (1.0 T-GDI · 120 к.с., 1.4 T-GDI · 140 к.с., 1.4 · 99 к.с., 1.6 CRDi 136 · 136 к.с.) или 245 × 162 × 53 мм (1.5 T-GDI MHEV · 140 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 28113-F2000, 28113-CM100, 28113BE000. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 4,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,48 € — имаме 46 части от 30 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Knecht, Hengst Filter) — от 12,04 €; среден клас (K&N Filters, Purflux, Herth+Buss Jakoparts) — от 4,48 €; икономичен (Maxgear, Japko, Kamoka) — от 4,99 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Ceed Combi Van (CD) в тази категория са същите като за Ceed Sportswagon (CD). Избери двигателя, за да видиш точните.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.