Горивен филтър за Kia Cee'd CD

Размер: 164 × 94 мм (1.6 CRDi 136 · 136 к.с., 1.6 CRDi 115 · 116 к.с., CRDi 115 · 116 к.с., CRDI 136 · 136 к.с.) или 140 × 86 мм (1.0 T-GDI · 120 к.с., 1.0 T-GDI · 101 к.с.) или 137 × 79,6 мм (1.4 · 99 к.с., 1.4 LPG · 97 к.с.) или 108 × 43 мм (1.4 · 99 к.с., 1.0 T-GDI · 120 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 31922-H6970, S31922H6970, 31112-1W000. Заместители: Magneti Marelli, Hengst Filter, Filtron, UFI, Purflux — от 11,73 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,53 € — имаме 19 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hengst Filter, Magneti Marelli, Mahle) — от 7,53 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, UFI, Purflux) — от 11,73 €; икономичен (Denckermann) — от 29,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Ceed (CD) в тази категория са същите като за Ceed Sportswagon (CD). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.