Въздушен филтър за Land Rover Range rover evoque L538

Размер: 290 × 179 × 58 мм (2.2 D · 150 к.с., 2.2 D 4x4 · 150 к.с., 2.2 D 4x4 · 190 к.с., 2.0 4x4 · 241 к.с.) или 169 × 216 × 56 мм (2.0 4x4 · 290 к.с., 2.0 D · 150 к.с., 2.0 D 4x4 · 150 к.с., 2.0 D 4x4 · 180 к.с.) или 179 × 290 × 58 мм (2.0 4x4 · 241 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Land Rover: LR 071942, LR029078, BJ329601AA. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Valeo — от 6,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,77 € — имаме 54 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Bosch) — от 9,97 €; среден клас (Purflux, FRAM, Febi Bilstein) — от 6,77 €; икономичен (Denckermann, Maxgear, Kamoka) — от 8,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Range ROVER EVOQUE кабриолет (L538) в тази категория са същите като за Range ROVER EVOQUE (L538). Избери двигателя, за да видиш точните.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.