Въздушен филтър за Land Rover Range rover 1

Размер: 143 × 90 × 166 мм (3.5 Vogue 4x4 · 126 к.с., 3.5 4x4 · 146 к.с., 3.5 Vogue 4x4 · 163 к.с.) или 260 × 203 × 57 мм (3.9 Cat 4x4 · 173 к.с., 3.9 Vogue SEI 4x4 · 182 к.с.) или 263 × 203 × 57 мм (4.3 Vogue LSE 4x4 · 203 к.с., 3.9 4x4 · 185 к.с.) или 261,5 × 203 × 57,3 мм (3.9 4x4 · 182 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Land Rover: ESR1445, RTC4683, NTC 1435. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Valeo, Champion, Filtron — от 5,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,35 € — имаме 30 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Knecht) — от 7,43 €; среден клас (Filtron, Ashika, Champion) — от 5,35 €; икономичен (Japko, Denckermann, Maxgear) — от 6,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.