Въздушен филтър за Land Rover Range rover 3

Размер: 347 × 163 × 50 мм (4.4 D 4x4 · 313 к.с., 5.0 4x4 · 375 к.с., 5.0 4x4 · 510 к.с.) или 386 × 185 × 57 мм (4.4 4x4 · 299 к.с., 3.6 D 4x4 · 272 к.с.) или 300 × 225 × 58,5 мм (4.2 4x4 · 396 к.с., 4.4 4x4 · 306 к.с.) или 297 × 224 × 29 мм (4.4 4x4 · 286 к.с.) или 146 × 89 × 498 мм (3.0 D 4x4 · 177 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Land Rover: PHE000040, PHE500020, LR011593. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle — от 5,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,76 € — имаме 105 части от 37 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Mahle, Knecht) — от 10,30 €; среден клас (Purflux, Champion, FRAM) — от 5,76 €; икономичен (Japko, Kamoka, Denckermann) — от 6,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.